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          廣東電主軸廠家_hsk電主軸報價_hsk電主軸批發

          2024-01-23 09:13:03

          電主軸由無外殼電機、主軸、軸承、主軸單元殼體、驅動模塊和冷卻裝置等組成。電機的轉子采用壓配方法與主軸做成一體,主軸則由前后軸承支承。電機的定子通過冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅動模塊

          電主軸由無外殼電機、主軸、軸承、主軸單元殼體、驅動模塊和冷卻裝置等組成。電機的轉子采用壓配方法與主軸做成一體,主軸則由前后軸承支承hsk電主軸。電機的定子通過冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅動模塊控制,而主軸單元內的溫升由冷卻裝置限制。在主軸的后端裝有測速、測角位移傳感器,前端的內錐孔和端面用于安裝刀具。

          潤滑是電主軸維護手段中的要害局部,要保障電主軸的畸形運行,做好潤滑工作是重要前提。常用的電主軸潤滑方法有油脂潤滑、油霧潤滑、油-氣潤滑等,下面為大家逐個介紹。

          1、油脂潤滑

          油脂潤滑為一次性潤滑定制主軸,不須要的附加裝置跟額定的特別維護。然而,這種潤滑帶來的溫升較高,容許電主軸軸承工作的轉速較低。是低速電主軸普遍采取的潤滑方法。dn值在1.0×106以上的主軸,多采取油脂潤滑的方法。

          2、油-氣潤滑

          油-氣潤滑是一種新型的、較為幻想的潤滑方法。它是利用調配閥,對所需潤滑的不同部位電主軸廠家,依照切實際的須要,定時(間歇)、定量(微量)地供給油-氣混淆物,可能保障電主軸軸承的各個不同部位不缺潤。

          主軸技術:高速電主軸單元包括動力源、主軸、軸承和機架四個主要部分,是高速機床的部件。這四個部分構成一個動力學性能及穩定性良好的系統,在很大程度上決定了機床所能達到的切削速度、加工精度和應用范圍。用內六方扳子將主軸前端法蘭盤上的螺釘拆下,松開主軸后端鎖母上的螺釘,用榔頭和沖子拆下后端鎖母,拆下后端法蘭盤,取下主軸后端的兩個軸承。高速電主軸單元的性能取決于主軸的設計方法、材料、結構、軸承、潤滑、冷卻、動平衡、噪聲等多項相關技術,其中一些技術又是相互制約的,包括高速和高剛度的矛盾、高速和大轉矩的矛盾等。

          電主軸部件的組裝工藝

          內藏式高速電主軸的高轉速達12000rpm,采用前端完全固定,后端浮動的軸承支承方式,其總裝配圖如圖1所示。前端四列背對背前角接觸球軸承,主軸的徑向和軸向全部固定,后端選用圓柱滾子軸承,軸承內圈、滾子可與主軸一起沿著外圈滾道作軸向移動,減小了熱伸長對主軸的影響,精度保持性好。根據設計特點,裝配中要解決的關鍵問題是軸承預緊力、前后軸承的溫升、主軸的動平衡、定子和冷卻套的熱裝、油氣潤滑裝置和冷卻套的防漏等,并確定裝配工藝規范。

          主軸停轉,無法啟動

          故障原因:a,可能是主軸定子線圈燒壞,或者線圈絕緣漆融化。

          b,檢查變頻器故障信息,是否變頻器制動。

          故障處理:首先,用萬用表測量主軸后端插座的U﹨V﹨W三個插針之間的阻值是否均衡;然后檢查使用環境,是否使用過濾和調壓裝置對密封氣進行過濾和調壓;檢查變頻器參數設置,調整變頻器參數。如果阻值不均衡,可以確定為定子線圈燒毀;將主軸寄回卡西德進行檢修。

           電主軸維修工作中,不少客戶習慣性依照自己的主意進行故障的拆卸檢查,殊不知不標準的操作步驟反而加重了電主軸的累贅,所以說讓生產廠家來跟大家聊聊如何有序進行電主軸維修拆卸吧。

          1、依據電主軸的破壞情況,丈量靜態、動態徑向跳動及抬起縫隙跟軸向竄動量。

          2、拆卸電主軸要用的工具,要蕩滌并丈量轉子擺差以及磨損情況。

          3、選配軸承。每組軸承的內孔及外徑的一致性誤差均要≤0.002~0.003mm,與套筒的內孔堅持0.004~0. 008mm的縫隙;與主軸堅持0.0025~0.005mm的縫隙。在實際操作中,以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為。

          聯系方式
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          聯系人

          王經理

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